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伴随着市民使用公共自行车热情的急剧高涨，在早晚高峰时段，一些住宅小区、单位聚集区自行车站点，造成“无车可租、无位可还”的公共自行车行业“潮汐”现象。为了降低“潮汐”现象给市民带来的不便，现征集住宅小区、单位聚集区早晚高峰时段服务“自愿者”，年龄不超过65岁。有意者请在WWW.XAZXC.COM网站总经理信箱或拨打68207363电话报名。

 春光明媚，市民使用公共自行车热情高涨，2月10日单日使用量已达202796次，位居国内低碳交通示范城市前列！

 春光明媚，市民使用公共自行车热情高涨，昨天单日使用量已达202796次，位居国内低碳交通示范城市前列！

4月10日上午9点，市政府常务副市长岳华峰、副秘书长钱虎威及市建委、市财政局、市规划局、市市政局、市城投集团、市交警支队等部门负责人，走进“公共自行车站点、智能调度中心、客服热线”等调研。岳市长对奋战在公共自行车服务一线的员工表示慰问，对西安公共自行车建设和运营所取得的显著成绩给与了充分肯定。最后，岳市长明确提出了公共自行车下一步工作要求：各部门紧密协作，把惠民实事办好、把惠民好事做实、把好事实事做长。

   伴随着办理自行车租赁卡的猛增，市民选择公共自行车短距离出行的热情高涨，昨天单日使用量又创新高---199250次，位居国内先进行列。

 按照市政府2015年惠民实事项目任务要求，10000辆公共自行车及相关设备设施政府采购及基础施工，将于近日开始启动，力争早日投入运营。

 据长安大学有关专家介绍：  西安公共自行车特点和建设原则----主要是地铁、公交的接驳补充，解决站到家的短距离出行（2-3千米）问题，不提倡作为市民出行的主要交通工具，更不提倡远距离骑行。布点以地铁出口、公交枢纽、大型小区等为主，莲湖、新城、碑林、雁塔、未央由市级财政投资建设；长安、经开、曲江、浐灞、灞河新区、大兴新区、高新、航天由区级财政投资建设。建设竣工验收后，交由公共自行车公司运营管理，电源、施工发生的故障仍由建设单位（市政设施局或开发区建设局）负责。

为了方便市民办理自行车租赁卡，自行车公司积极与中国银行协调，在高新，西郊等区域中国银行网点增加自行车租赁卡办理业务，届时本站将公发布详细信息。

 自3月1日以来，公共自行车运营指标（办卡量、使用量等）不断刷新，公共自行车公司全体员工加班加点，上站值守，通宵调运，想方设法降低高峰“空、满架”，保证市民正常使用。

伴随着办卡量越过250000张后 ，昨天单日使用量突破176000次，办卡量，使用量已跃入国内先进行列，单日使用量突破200000次指日可待！。