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 按照市政府2015年惠民实事项目任务要求，10000辆公共自行车及相关设备设施政府采购及基础施工，将于近日开始启动，力争早日投入运营。

 据长安大学有关专家介绍：  西安公共自行车特点和建设原则----主要是地铁、公交的接驳补充，解决站到家的短距离出行（2-3千米）问题，不提倡作为市民出行的主要交通工具，更不提倡远距离骑行。布点以地铁出口、公交枢纽、大型小区等为主，莲湖、新城、碑林、雁塔、未央由市级财政投资建设；长安、经开、曲江、浐灞、灞河新区、大兴新区、高新、航天由区级财政投资建设。建设竣工验收后，交由公共自行车公司运营管理，电源、施工发生的故障仍由建设单位（市政设施局或开发区建设局）负责。

为了方便市民办理自行车租赁卡，自行车公司积极与中国银行协调，在高新，西郊等区域中国银行网点增加自行车租赁卡办理业务，届时本站将公发布详细信息。

 自3月1日以来，公共自行车运营指标（办卡量、使用量等）不断刷新，公共自行车公司全体员工加班加点，上站值守，通宵调运，想方设法降低高峰“空、满架”，保证市民正常使用。

伴随着办卡量越过250000张后 ，昨天单日使用量突破176000次，办卡量，使用量已跃入国内先进行列，单日使用量突破200000次指日可待！。

            随着公共自行车的快速布点，西安市民使用公共自行车的热情高涨，截止3月29日，全市办理租赁卡251000多张，预计4月底将突破300000张，西安公共自行车使用量、办卡量将跃入国内先进行列！

        在市政府、市建委、市城投集团的大力支持下，12部纯天然气厢式货车即日投入公共自行车平衡调运。橘黄亮色、液压升降、双层摆放、清洁燃料、醒目标语标识、客服电话等，为国内自行车调运车首创！预计近期将会缓解主要站点早晚高峰空、满架现象。

阳春三月，百花盛开，古城市民文明城市创建结硕果，低碳出行、文明骑行已蔚然成风，爱护公共自行车、选用公共自行车，为西安“治污减霾、缓堵保畅”增光添彩，呈现羊年新常态！据估计每天至少减少燃料消耗20000升，减少污染排放3000多千克！

 阳春三月，百花盛开，西安市民创建文明城市结硕果，低碳出行、文明骑行蔚然成风，爱护公共自行车、选用公共自行车已成为一种 治污减霾、缓堵保畅的新风尚、新常态！据调查统计每天至少减少燃料消耗20000多升，减少排放3000多千克。

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